Par : Postanote

@EMAC et ABNCE:
Effectivement le calcul des retards a plus de pertinence commerciale (pour le pax) s’il est calculé à l’arrivée (notamment dans le cadre des correspondances).
Cependant un vol peu très bien partir à l’heure de A et arriver en retard à B pour cause en-route. La ponctualité à l’arrivée ne peut donc pas être attribuée à l’aéroport de départ.
Et effectivement, des Apts comme LHR (sans doute parmi les pires) ne figurent pas puisque l’avion push-back à l’heure vers un point d’attente. Solution qui permet de libérer un point de stationnement, mais cache la réalité et a un impact écologique désastreux.
La encore, on peut faire dire aux chiffres ce que l’on veut, mais il est clair que le classement ci-dessus ne reflète pas la réalité vécue par les pax.