Les compagnies scrutent précisément les performances des aéroports dans ce domaine, évidement cette étude est discutable comme toutes les études, il n’en demeure pas moins que sur le MC, en terme d’attractivité c’est un indicateur essentiel, sans oublier pour des compagnies comme EZY et VLG, un socle de gains de productivité, AF s’y colle aussi, c’est un signe….
Pour finir, un retard constaté à l’arrivée qu’il soit du au terrain de départ ou à l’enroute, l’enjeu pour le terrain d’arrivée sera au minimum de ne pas « surdégrader » le retard et de veiller au stricte respect de ponctualité. Eurocontrol dans cette démarcche pousse les aéroports à se labeliser CDM, mettre en place la GLD et le DEMAN pour améliorer les statistiques dans le ciel européen.
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Par : trucmuche
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